Poštovani vijećnici!

Obraćamo Vam se povodom projekta „Čvor A1 Vučevica-tunel Kozjak-čvor D8, gdje se radi o izgradnji tunela i spojne ceste od čvora Vučevica (autocesta A1) na državnu cestu D8 (Kaštelansku magistralu). Ovaj politički projekt, navodno od državnog interesa, nametnut je našim građanima, isto kao i struci od koje se nije tražilo najbolje prometno rješenje već joj se nametnulo najgore. Ovaj projekt pluta već dvadesetak godina, i njegova trasa luta od Malačke, preko Sućurca, da bi na kraju završila na najljepšem dijelu Kozjaka u dužini od sedam kilometara, kroz jedinstveni preostali krajobraz polja, vinograda, šume i baštine. Nije to samo najljepši dio Kozjaka, već je to njegov jedini preostali sačuvani dio! Cijeli istočni dio Kozjaka, devastiran je požarima i Cemexovom kavom koja se proteže par kilometara. Na njegovom zapadnom dijelu, proteglo se neplanski izgrađeno naselje visoko u brdo (K. Stari) devastirajući i taj dio. Kad smo kod devastacije, i veći dio kaštelanske obale je devastiran, što neplanskom izgradnjom, što propadajućim objektima i zapuštenim površinama bivših tvornica i hotela. Koliko traje projekt Eko Kaštelanski zaljev, a da još uvijek iz brojnih ispusta fekalije idu direktno u more!? I to sve je samo dio problema! Znači Kaštela su jedno od najzagađenijih područja u Hrvatskoj, devastirana na sve moguće načine i sad treba uništiti i ovaj zadnji preostali dio tog nekadašnjeg bisera. Treba potjerati težake iz polja, rekreativce, planinare, šetače, izletnike, uništiti prizide i baštinu, zemlju, izvore pitke vode… sve to kako kaže gradonačelnik Ivanović da bi Kaštela dobila svoj izlaz na autoput i da bi turisti direktno stizali u Kaštela. Još se pričaju priče da bi prosječna vožnja do Zagreba trajala petnaestak minuta kraće, da bi stanovnici Zagore brže stigli do mora, da bi se u Zagori otvorile gospodarske zone, gradila elitna naselja… i da već rastu cijene zemljišta. To bi navodno trebao biti procvat za Zagoru (cca. 2000 ljudi), dok bi Kaštela (cca. 40000 ljudi), trebala prihvatiti gubitak Kozjaka, još devastacije, još zagađenja i još više prometa!? Nitko od političara, od ljudi koji su radili i rade ovaj projekt, od svih onih koji daju dozvole za ovo, nije se obratio javnosti i rekao tamne strane ovog projekta!? Zašto!? Svaka stvar na ovome svijetu ima dobru i lošu stranu. A ovaj projekt je mračan, sve vezano za njega je napravljeno bez da su građani pravovremeno informirani. Nećemo računati male članke u narodnim novinama, nečitljive ceduljice u općini i županiji, javne rasprave na klupici u parku… Zato znajte i shvatite da je cijeli projekt netransparentan, štetan i beskoristan. On nema čak ni alternativu ili nekoliko verzija pa da se onda javno izabere najbolja. Da je to zaista koristan projekt bio bi sufinanciram sredstvima europske unije! Ovako nas se uništava vlastitim novcem, a da nitko ne zna niti koliko ćemo sve to platiti!? Državnu važnost projektu daju potpisi petorice ministara koji se istražuju ili su već procesuirani!? Ne znamo ni kuda će trasa točno proći, dok vlasnici zemalja strepe od izvlaštenja bez da im se itko od nadležnih obratio!? …a tunel se već gradi!? Najbolji dio polja se uništava i otima se zemlja, da bi cijene u Zagori rasle i da bi netko na svemu zaradio!? To je po onoj Orwelovskoj – Svi su ljudi jednaki, samo su neki jednakiji od drugih! A da će Kaštelani s ovim projektom doista postati građani drugog, ako ne i trećeg reda, vidjet će se po prometnim problemima koje će ova trasa dovesti usred mjesta! Naime, gradi se tunel sa sjeverne strane Kozjaka, a da nitko sa sigurnošću ne zna što će biti s južne strane, dok prometno rasterećenje Splita u vidu mosta na Stinicama još nije u planu!? Stanovnici Kaštela koji rade u Splitu, svakodnevno trpe torturu na Širini u Solinu, i trpjet će je i dalje, i duže, jer će ova famozna cesta donijeti još više prometa, još više gužve, još više zagađenja… i više prometnih nesreća! Što se tiče dovođenja gostiju s autoputa direktno u Kaštela, bilo bi smješno da nije žalosno. Svaki stanovnik Kaštela svjedok je dugogodišnje prakse da se taman uoči sezone započinju radovi na glavnim i sporednim prometnicama. Promet se zaustavlja ili usporava tako da i gosti i domaći gube vrijeme i živce. Čak i sada se najavljuju zatvaranja određenih cesta (Krešimirova ulica) na minimalno šest mjeseci, dok krajnjeg roka nema, a sve za maleni pružni mostić! Općine koje drže do turizma, 15.5. završavaju sa svim radovima i to traje barem do 15.9, jer turisti ne dolaze gledati bagere i vijadukte, već dolaze radi mora, prirode i autentičnog doživljaja. Kaštela nemaju bolnicu, već ambulantu s kojom građani imaju loša iskustva. Za sve smo okrenuti prema Splitu. Kada sati i minute odlučuju o nečijem životu, možda i vašem, nemojte da vam zadnje misli budu da ste mogli spriječiti gužvu! Zato dragi vijećnici, bez obzira kojoj stranci pripadali, molimo Vas da skinete stranačke uzde i budete ljudi kao i mi. Izabrani ste od nas! Živimo i djelujemo na istom prostoru, gdje se skoro svi znamo i zašto ne iskoristite svoj utjecaj za pozitivan doprinos zajednici, a da ne služite samo pojedincima iz stranačke hijerarhije!? I vašoj djeci treba čisti zrak i komadić prirode da bi bili bolji ljudi, a vama čaša crljenka i dec maslinova ulja! I Vama treba da ne strepite za djecu u prometu! I vas nerviraju gužve! U srcu znate da ovo nije ispravno i da nam ništa dobro ne donosi, pa vas molimo da dignete svoj glas protiv ovog štetnog projekta! Pomozite da ga zaustavimo i da vratimo stvari na početak, pa ako nam ovo zaista treba, da napravimo najbolje, ali najmanje štetno i nadasve transparentno! Unaprijed zahvalni! Građanska inicijativa „Spasimo Kozjak i Kaštela“